一、支承板的准备阶段：原破碎机设备是先把支承板焊接到下机壳，然后机加工支承板表面，而现场显然没有这样的条件，因此只能先制作加工支承板，然后现场焊接。拆除上机壳、转子及轴承座，在机壳的相应位置作出转子的轴向线，最后把2块旧支承板割下。

  二、把传动端支承板放到下机壳的筋板上，然后在筋板上焊4个M16螺栓，用来调节支承板的位置。首先使支承板的轴向线与已作的转子的轴向线重合，然后通过水管联通器，用调节螺栓调节支承板的高度使其表面与转子轴承座底面的距离达到要求，最后用框式水平仪调节支承板的水平度，全部项目达到要求后，把传动端支承板与筋板点焊，然后安装。原轴承座与支承板采用锥度销定位，在更换轴承座时需现场铰孔，然后现场配制锥度销，安装和维护都不方便。我们取消了锥度销定位，在支承板两侧焊挡板，然后再用楔块调节位置。这样既调节方便，又加强了轴承座与支承板的连接强度。另外，为了稳妥起见，把支承板的钢板厚度由原来的20ram加厚到25mm。

  三、2块支撑板安装后，把2个轴承座放到支撑板上，复核2个轴承座向中心线是否与转子的轴向重合，然后适当紧固支撑板与轴承座的链接螺栓（防止焊接时变形），然后分别焊接两端的支撑板。焊接时要注意控制电流，以防变形。

  四、焊好后，去掉调节螺栓，契紧轴承座两端。然后安装转子及上机壳。最后检查2个转子体之间的间隙，无问题后可试车。