据悉，武汉市沌口长江公路大桥项目预计今年开工修建，之前已通过国家发改委核准，拿到了项目开工建设的“通行证”。不过该一设施得以执行的原动力还是石子破碎机。

　　该桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米，全线按双向八车道高速公路设计，桥宽46米，为长江上最宽的桥梁，建成后将成为武汉市第九座过江大桥。现在中国的桥梁技术已经牛逼到什么程度了呢?前天有一则报道，一艘装满5000吨沙石的货轮由于发动机骤停，瞬间失去动力，急速向下游方向漂去，最终撞击到武汉长江大桥8号桥墩。撞击发生后，货轮出漏水，已被拖走。武汉长江大桥安然无恙，只留下些擦痕。这些都逃不过石子破碎机的法眼，使得问题一一解决。

　　石子破碎机为武汉大桥的付出不低于其他小伙伴，而且是实实在在的原动力。

　　本文章出自http://www.ssj.org.cn/news/201411510559.html，转载请注明出处!